problema con citroen ax gt

hola amigos del foro, tengo un problema con mi citroen ax, bueno lo que pasa es que derrepente el auto anda de lo mas parejo, derrepente super disparejo, y ademas al acelerar se para o se chupa, que puede ser, osea no me deja andar, ya que comienza a cuetiar y los gases salen muy fuertes....

si alguen sabe que cosa puede ser ????

es con inyeccion monopunto....

saludos..........

a ese fue una ves al taller !


revisar en ese caso el puntoo , y todas esas maniobras !

lushoO escribió:

a ese fue una ves al taller !


revisar en ese caso el puntoo , y todas esas maniobras !

mmm ??? lo conoces es uno ax negro.....

ubica a flop ese wn se conoce ese auto de memoria.

coke vtS escribió:

ubica a flop ese wn se conoce ese auto de memoria.

+1 ese wn te puede decir y arreglar lo q tiene tu auto

s_barrientos_r escribió:

lushoO escribió:

a ese fue una ves al taller !


revisar en ese caso el puntoo , y todas esas maniobras !

mmm ??? lo conoces es uno ax negro.....

el q tienes es el monoputno???

esta a punto? tu ralenti ke tal esta?? bueno pueden ser varias cosas, tu filtro y bomba de bencina ke tal estan???, lo mejor yo creo es verlo y ay ver ke pasa. = flop caxa caleta los ax se lo sabe de memoria podrias pedirle ayuda, = hay artos kbros ke saben mecanica en el foro po ayudenlo no sean kagaos xd,

xuxa yo con lo poco que de mecanica te preguntaria si hay alguna luz de check en tu tablero talvez sea un sensor quizas este por ahi el problema una vez leyendo por ahy en foros de mecanica lei algo sobre un sensor llamado map no se si el tuyo lo tendra y segun vi tiene bastante que ver con el ralenti de un vehiculo salu2

nop no prende el check, es el orden de unos cables pienso yo que me dan ese drama, esos van a un enchufe que da la posicion de la mariposa parece....

ese debe ser el famoso sensor tps pero ahi no se si prende o no la luz de check de todas maneras sigo investigando si encuentro algo te aviso

ok muchas gracias .................

debe ser el cuerpo de aceleracion, tienes que limpiarlo, todos los franchutes tienen el mismo atao

esa parte se manda a limpiar cierto .... o lo puede hacer uno....???

s_barrientos_r escribió:

esa parte se manda a limpiar cierto .... o lo puede hacer uno....???

por lo que se lo puedes hacer tu y es super facil por lo que he cachado, solo que no lo se hacer xD ahora si lo keri mandar a limpiar no creo ke te cobren mas de 10 lucas si es un moco esa wea

mas uno con winxu dema que es filtro de bencina pal piko
o alguna wea sucia

TPS

legal primero uno tiene ke revizar lo basico despues irse a wear a sensores tps y wea, primero viejito ay ke revizar si ta todo ok filtros, punto, ralenti y revizar bujias. si keri me doi la paja de exarte una manito xd

cambia tu filtro de bencina si ta muy sucio a la vista .. y lo otro anda igual ke el zx de mi tio . como dice coke es el tps .. si es el monopunto esa wea se limpia y despues hay ke kalibrarlo .. en el foro citroen hay varios topic de como calibrar el tps

oye ahora que recuerdo yo una vez tenia mi filtro de bencina pa la corneta y mi auto tenia un ralenti muy inestable y aveces se paraba en las equinas la wea

por eso primero ver lo basico y despues el tps

winxu escribió:

por eso primero ver lo basico y despues el tps

toda la razon viejo...

winxu escribió:

legal primero uno tiene ke revizar lo basico despues irse a wear a sensores tps y wea, primero viejito ay ke revizar si ta todo ok filtros, punto, ralenti y revizar bujias. si keri me doi la paja de exarte una manito xd

ya pos cuando puede ser??