¿Qué neumático usar acá?

Hola.
Ando en busca de neumáticos para mi Tercel, 175/70R13, pero dentro de todo lo que venden, quisiera los que mejor desempeño tengan con el agua, ya que saben como llueve acá y hay bajadas fuertes con curvas más encima, y peor si vas rápido. Ahora bajar por Santa Teresa, para mí es un peligro, igual que pasar la rotonda medio rápido, el auto se me va un poco de lado y los neumáticos chillan harto. Y eso es a 50 km/hr.
Compré mi Tercel con los neumáticos de distinta marca, tiene uno del 2001 que presenta un globo y esta cuarteado, los demás están regular, pero como son todos de distinta marca y pisada, mejor cambio los cuatro a la vez y empiezo de cero.
¿Qué marcas y modelos saben que sean de buen agarre en mojado y duración?
Gracias.

pregunta que piensas hacer con el auto dejártelo por harto tiempo o en un tiempo mas venta, y en que caminos andas a diario.

Mira, este Tercel me lo compre hace un par de meses, me gustó harto, asi que pienso conservarlo un buen rato, además que es económico.
Yo manejo poco, ya que como trabajo en salmonera, tengo turno de 14x7, así que lo muevo cada 14 dias, durante una semana y casi 100% ciudad y a ratos solamente, no ando todo el día a bordo.
Tengo vistos estos:
Dunlop Eco $31.450
Aurora K706 $33.581
Michelin Alpin $37.250
Valor montados y balanceados, pero acepto sugerencias.

Michelin perro ah ojos cerrados.

En Santiago, Fullneumáticos tiene unos Sumitomo HTR-T4 a $27.990, con envío gratis a Pto. Montt, ahorraría 40 lucas 0 50 si compro los cinco, pero antes que la plata, quiero unos secos para el agua. ¿Tú dices que el Michelín es el adecuado?, ¿lo has probado o es por la marca?
Me interesan las experiencias de ustedes con las distintas marcas, que ahora son numerosas, pero descartando los chinos, a menos que haya uno con muy buen prestigio.

csalinast escribió:

En Santiago, Fullneumáticos tiene unos Sumitomo HTR-T4 a $27.990, con envío gratis a Pto. Montt, ahorraría 40 lucas 0 50 si compro los cinco, pero antes que la plata, quiero unos secos para el agua. ¿Tú dices que el Michelín es el adecuado?, ¿lo has probado o es por la marca?
Me interesan las experiencias de ustedes con las distintas marcas, que ahora son numerosas, pero descartando los chinos, a menos que haya uno con muy buen prestigio.

michelin los e probado son bien buenos , lo malo que se desgastan rapido, generalmente son mas blando que los de otras marcas.
me parece q los htr de sumitomo estan orientados a un manejo mas deportivo, quedando algo flojos en situaciones de piso mojado.

Ok, gracias por el dato. Tengo dudas con el Dunlop, he escuchado que es bueno, pero igual que no lo es, el precio es atractivo igual.
En el caso del Michelin, igual me sirve ya que transito poco, por lo que tanto desgate no debería tener.

primero que nada dificil que con neumaticos nuevos sea la marca que sea puedas andar fuerte fuerte en la rotonda y la santa teresa .. osea el cambio en calidad lo veo por el tema de que no se pinchen tanto y la huella dure mas pero de que va a mejorar notablemente la estabilidad del auto dificl !! para mejorar eso hay otras opciones .... ami los neumaticos marca pirelli nunca me a dado un problema =)

saludos

Paiza, No concuerdo para nada con tu opinion!
Hay neumaticos que de acuerdo a sus compuestos claramente tienen mas agarre que otros..
Yo compre unos triangle para atras y no les tengo nada de confianza, he tenido otros neumaticos buenisimos y nada que decir!

yo creo que para aumentar la aderencia al suelo hay que aumentar el ancho y bajar el perfil, asi tendras mas "agarre"

Saludos

Lo que quiero es un neumático que agarre más que los que tengo, porque me asusta como se va, y no es que ande volnado, son los neumáticos que no se pegan bien al piso, me imagino un a frenada de urgencia y que no va a parar cuando necesite, y menos con el piso mojado como casi siempre es acá. Por eso busco sugerencias. Los equivalentes para aumentar el ancho son unos 185/65, pero parece que es medio escaso, en cambio el 175/70 es bien común.
Ahora tengo dos Armstron, un Direction y un Toyo.... cueck, quiero tener los cuatro iguales mejor

HANKOOK ? has probado se adieren bastante al suelo y son de consistencia mas dura que el Michelin

Nop, en la camioneta tengo unos bfgoodrich y antes tenía unos kumho, no he probado hankook, pero cuando pregunto me dicen michelin, hankook, dunlop, sumitomo, brigestone, en Neumáticos san Jorge, me dijieron que los Aurora son de Hankook, pero no conozco a nadie que los hayta probado, para decidirme por alguno, al final son como 150 lucas que tengo que invertir, pero vale por la seguridad mía y de los demás.

csalinast escribió:

Nop, en la camioneta tengo unos bfgoodrich y antes tenía unos kumho, no he probado hankook, pero cuando pregunto me dicen michelin, hankook, dunlop, sumitomo, brigestone, en Neumáticos san Jorge, me dijieron que los Aurora son de Hankook, pero no conozco a nadie que los hayta probado, para decidirme por alguno, al final son como 150 lucas que tengo que invertir, pero vale por la seguridad mía y de los demás.

los que tengo ahora en mi auto son bridgestone y 0 dramas, mi bro en su corsa tiene Hankook, son un poco más caro pero vale la pena, noté la diferencia, y hace un tiempo atrás antes de tener llantas en m iauto, las de fierro que tenía aro 13 andaba con Kuhmo y tampoco dramas incluso tengo las 4 llantas afuera con neumas montados y weas jajaja

BarkiN escribió:

Paiza, No concuerdo para nada con tu opinion!
Hay neumaticos que de acuerdo a sus compuestos claramente tienen mas agarre que otros..
Yo compre unos triangle para atras y no les tengo nada de confianza, he tenido otros neumaticos buenisimos y nada que decir!

tienes razón =) , pero no por eso una curva que pasas a fondo a 70 después la vas a pasar a 120 =)..
el auto esta con suspensión estándar me imagino osea el centro de gravedad sigue siendo el mismo , la cantidad de aire que pasa de bajo igual es la misma, la dureza de los amortiguadores es la misma osea cambiando los neumas no se sentirá una mejor estabilidad .. el auto se seguirá echando lo mismo en la curvas y perderá adherencia en la ruedas que van por dentro de la curva igual que siempre =)

sorry por el off


saludos

¿Alguien ha probado los Toyo 350? Lei buenas referencias
Voy a buscar Hankook a ver que hay en la zona.
De ahí me decidiré, viendo precio, agarre, duración.
Creo que haré la compra esta semana.



Encontré unos neumáticos Gringos marca Cooper, modelo Zeon ATP, me gustó la pisada, es bidireccional y salen a 38 lucas cada uno.
No encontre más info al respecto en foros, por el precio estan cerca de los Michelin.
Alguien los conoce???

yo he usado unos aurora direccionales y los cambie por otros aurora normales ningun drama con los neumas mojado seco asfalto cemento ripio y hasta tierra con algo de agua vivo en un sector rural y con hartos km de zonas urbanas se agarran bastante bien en altas en carreteras y en la rotonda almenos no me he subido al jardin del centro y resistente a las piedras, no suenan para nada (direccionales) no me cambiaria a otras marcas de que hablan aca pero es gusto

Encontré unos Bridgestone Potenza en oferta 4X3, así que estan muy convenientes y son como lo que buscaba, creo que me quedaré con esos, aunque me quedo con ganas de probar los Cooper, tiran pinta y son de los mismos fabricantes de Avon tires, que se dedica a formula 1, con todas estas cotizaciones me salio harta info que la dejo acá por si a alguien le sirve o interesa.



Saludos.

Yo tuve unos Potenza semislicks, que neumaticos mas ricos csm! me imagino que esos que cotizaste deben tambien ser buenos!
Anda por ellos!

Ya!!!
Compré los potenza, 4 x $110.000, instalados y balanceados y de una me fuí a la bajada Sta. Teresa, 50 - 60 km/hr y se notó el cambio, se mantuvo en la pista, con los antiguos me salía para el lado, no sonaron, los otros chillaban como gato aplastado...
luego me fui a la rotonda camino a mi casa y pasé de una, en el carril, sin inseguridad, no como antes... o sea, hacen la diferencia, antes andaba medio asustado en las curvas y bajadas o ante la idea de tener que frenar de emergencia, ahora me volvió el cuerpo al alma, frena en seco, incluso en el estacionamiento del Jumbo que es medio resbaloso (hice la prueba)
Y en resume, feliz!!! y no fue tanta plata.
Gracias a los que opinaron acá, espero que el post ayude a alguno, coticé por todos lados, siempre preguntando por precio contado, ofertas y por los 4 neumaticos, por si luego encuentran diferencias en lo que publiqué acá.
saludos
QAP

Una buena compra y que barato, 110 lucas por 4 neumaticos es un regalo ¡¡¡ .
Ah una tontona que conozco la estafaron en LEON le cambiaron 2 neumas michelin y le cobraron 75 lucas por cada uno. todabia me duele la guata cuando me acuerdo de ese mal rato.

YA que cotizaste en varias partes, en que lugar tienen los precios mas convenientes busco en aro 14

Siempre pregunté por aro 13, ni sabría por aro 14, pero también depende de la marca y modelo de neumático, pero lo más conveniente en general lo encontré en Neumacentro, tenían buenos precios, varias marcas e incluía montaje y balanceo más la alineación en el mismo precio.
Podría poner acá las direcciones y fonos si les interesa y no ubican los locales.

Que bueno que quedaste conforme con los neumas, y como dice coke, los 4 por ese precio es realmente regalado!

Un detalle, salí de vacaciones y al volver un neumático estaba sin aire, la válvula estaba mala y soltó todo el aire:
cambio de válvula y chasconeado de la llanta $4.000
$1.500 por volver a balancear...
lección, cambiar neumáticos y válvulas a la vez...