cual sería las cosas fundamentales para los diferentes stages?

a mi me parece esto:

stage 1
bujias iridium
chip o mapeo
cables de bujias de alta
bobina de alta
induccion, conico
multiple escape y muffler

stage 2
linea completa mas ancha
cambio de neumas (mas anchos)
rebaje de culata
cambio inyectores o carbu
suspension (rebaje o espirales especiales) strut bars
weightless simple

stage 3
preparacion culata completa (rebaje al limite, cambio vvas, portear, flujear, etc)
llantas livianas + slicks
preparacion suspension
preparacion frenos (ventilados/perforados/ranurados)
preparacion caja (cambio de relacion, cambio a piñones rectos)
weightless aggresor ( butacas, eliminacion vidrios, tapices, tablero, etc.)

que mas podria ser?

esta bien pero creo que dpende mucho del vehiculo quese le pueda hacer!

eso puede variar muxo como dice sergio depende del auto noma

que modelo no se le puede hacer algo de la lista?

+ 1 con los dos chicos de arriba , las famosas stage dependen mucho del vehiculo
es muy diferente la stage 1 del golf gti. que la de v 16 etc.

en que varian por ejemplo ps...

en la stage 1 me parece que podria ir un regulador de presion de bencina u bomba + grande

A eso tienes que sumarle en el caso de los inyectados los mapas de eléctronica o chip como se conoce popularmente... en mi caso el satge 1 del OPC era Bujias de Iridium, Filtro Panel alto flujo y el mapeo nuevo.

por lo menos yo aria la 2, pero pa ke cambiarle inyectores a mi wea 1.5 12 valve, pa eso compro el motor twim cam :3 aunke lei por ai ke le hace el black top pero al parecer es arto weveo ensamblarlo xd

Este tema me gusta un gran debate sobre los componentes!
hahahaahha

en la stage 1 tiene que ir si o si algo en la electronica su mapa nuevo de bencina

coke nunk le hay ganao a nadie akjjak (a) na broma compare monxo xd