roblemas con el arranque ¬¬!

eso hoy en la mañana saque el auto too bien volvi a mi casa lo guarde
quise salir en la tarde y cuak muerto el arranque que podra ser
a esto le doi arranque y hace un clack y hay queda

se me iva el auto igual parte tirandolo
sorry por la ortografia ero toy en un pc mas mula salu2

BATERIA

revisa bien el sist de bateria como dice leon206

de ahi anda descartando mas cosas

el arranque murio lo tuve que comprar ta en el tayer ia si

en una de esas era el alternador no mas

lo primero era ver la carga de la bateria. estando con buen carga y aun haciendo el clack.

era motor de arranque seguro.

arreglar el motor de arranque es baratisimo , estas seguro q no tenia arreglo.?

pa mi que eran los contactos o los carbones.

q año es el auto ?

2004

ese clack caracteriztico , es el ruido del solenoide al engranar en la cercha. ahora le faltaba girar al motorcito.

puede haber sido los carbones... pro me inclino mas por unos contactos de cobre que llevan.

saludos

coke vtS escribió:

ese clack caracteriztico , es el ruido del solenoide al engranar en la cercha. ahora le faltaba girar al motorcito.

puede haber sido los carbones... pro me inclino mas por unos contactos de cobre que llevan.

saludos

Lo que indicas, tiene sentido y es muy razonable; pero yo ---segun los antecedentes que entrega el amigo---, diria que es problema de batería...quizá esta ya llegó a su final, o el alternador no la esta cargando...
Puesto que casi siempre el motor de arranque, cuando va a morir, comienza a fallar,,,hasta que no parte mas...( no siempre ocurre asi, pero es muy común)..
Por eso creo que o no esta cargando el alternador, o la bateria esta mala ya....o dejo algo prendido realizando consumo toda la noche...
Salu2222

tambien puede ser la caja reguladora del alternador.lo mejor es revisar todo con un electrico de confienza.Yo tengo un 100% de fiar ,cualquier cosa me avisas y vamos.

Saludos

toyotero la caja reguladora , como su nombre lo dice regula el voltaje maximo de salida del alternador. no mas aya de 14.2 volts.

no tiene nada que ver que al dar arranque el auto no parta.

fallas comunes en alternadores son los carbones, puente de diodos , rodamiento y finalmente la caja reguladora.

coke vtS escribió:

toyotero la caja reguladora , como su nombre lo dice regula el voltaje maximo de salida del alternador. no mas aya de 14.2 volts.

no tiene nada que ver que al dar arranque el auto no parta.

fallas comunes en alternadores son los carbones, puente de diodos , rodamiento y finalmente la caja reguladora.

Yo tuve ese problema hace un tiempo atras y resulto ser caja reguladora,cuando se hecha a perder se te va toda la carga de la bateria y esta no se recarga, por ende el auto no parte.

Saludos

PERO EL AUTO NO PARTIO , PORQUE ESTABAS CON LA BATERIA DESCARGADA. ¡¡


ahora el porq se descarga la bateria pueden ser varias cosas y una de ellas es la caja reguladora